汽车发动机料架就是我们说的非标料架，主要针对不同规格的发动机、减速器专门设计的运输周转料架，设计专用发动机、减速器料架除了要注意他们的规格尺寸外，重点就在于聚氨酯缓冲材料如何设计来避免汽车发动机、减速器使用料架周转仓储、物流运输时因外力冲击造成的货物损坏。
汽车料架材质：聚氨酯:又称优力胶、牛筋王。由于它具有强度高、弹性大、变形小、伸缩力好等显著优点。在金属加工的冲压行业己得到广泛应用。被著称为“压力流体模”和“强力弹簧条”，用聚氨酯做模具材料可大大缩短模具的制作时间，放宽配合间隙，降低模具的制作成本。冲压的产品能达到切口无刺、棱角饱满、成品率高等要求。
汽车生产专用器具料架材料和分类
汽车工位器具料架材料：产品架的主体材料为金属管材，材质为Q235，一般要求的规格为40*40，30*30，汽车总装工位器具，25*25，20*20，40*25。考虑到动态运输，以及一个产品架顺引多个产品架的实际情况，所以框体要求不使用20*20的规格，而内部结构则尽量使用20*20的管材，以减轻重量和方便操作。
汽车生产专用料架分类，又可分为周转用产品架和线边固定存放架。这与投料的物流路线与投料方式有关，周转用产品架可满足：对换投料，线边固定存放架一般适用填补投料，但另需要投料容器与之搭配使用。对供应商来说，我们原则要求使用周转用产品架，除非由于零件特性等原因不适用产品架进行周转投料的，可考虑设定固定存放架和投料容器（有的直接是运输包装）的搭配包装方式。
工装夹具是在机械加工作业中为保证加工工艺而设计的，许多工艺在现有机械设备水平的基础上无法实现工艺要求，所以就必须用到一些辅助装备或工具，来实现工具的装夹与定位，汽车工位器具设计，即工装夹具。例如焊接装夹、机床装夹等。
工装夹具通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件、分度装置、连接元件以及夹详细(夹具底座)等组成。设计工装夹具主要是要紧扣产品，因为工装夹具是专门为某些产品特定的，要保证生产时无干涉现象、定位准确、操作工操作便捷等。简单的说，就是用于工件装夹的工具。夹具是加工时用来迅速紧固工件，使机床、刀具、工件保持准确相对位置的工艺装置。从而节约人工成本及提高生产效率。
工装夹具主要用于满足加工作业的工艺要求，在机械加工作业中对工件进行夹持和定位，保证工件能实现准确定位，汽车工位器具，加工作业过程简单、顺利进行，实现精准加工、快速加工工艺要求。例如焊接装夹作业中，利用电永磁焊接夹具来服装工件定位，汽车工位器具料箱，使焊件实现无缝焊接，保证焊接精度;数控机床加工板件时，利用电控永磁吸盘实现板件的稳固装夹，保证加工精度，这些都是工装夹具的作用体现。
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